聚勒所在球队后半程的防线身后球问题，大多绕不开他这一侧。身高超过一米九，转身慢、二次加速吃亏，这是先天条件，但被打身后的次数并不只由速度决定。上半程球队把防线推到中圈附近，他被直塞打穿的回合密集出现，教练组随后调整站位，把身后保护交给回追更快的搭档。真正值得看的是他启动那一下的判断、搭档的补位方式，以及体能下降后路线选择的变化。
一、高位防线下的启动时机
聚勒的问题很少出在最高速度上，出在前两步。对手中场持球抬头时，他常先向持球人压半步，试图压缩传球角度，这一步做实之后，对手把球推到身后，他就得重新转身再追。三月对勒沃库森一战，维尔茨抓住他上前压迫的瞬间直塞，希克插上时他已落后两个身位，最后靠门将出击才解围。
先压后追的习惯来自球队要求中卫主动上抢的指令。教练希望中卫在对方半场切断线路，可他的体重和步幅决定短距离变向不占便宜。一旦压出去的时机差半拍，回追就变成纯速度比拼，而这恰恰不是他的长处，身后球的风险因此被放大。反过来，对多特蒙德时他多次放弃上抢选择后退，用身体卡住跑动路线，把直塞逼到边路，回追反而从容。
二、搭档补位改变了身后球的难度
后半程球队把他放在偏右中卫，左侧配一名回追更快的搭档，他的任务从追身后变成封中路。对手打身后时，第一落点常由左侧搭档去抢，他负责回撤到禁区中央卡住倒三角的接应点。分工明确之后被打身后的次数明显减少，对手发现直塞他身后往往会被另一名中卫提前破坏。
搭档补位也带来新问题。左侧中卫上抢时，他必须向边路横移填补空当，这条斜线比直线回追更耗体能。对法兰克福的比赛里，他在一次横移中与对方边锋同向赛跑，最后靠犯规阻止进攻吃到黄牌，短板只是被转移，并没有真正消失。一旦搭档停赛，这套分工立刻失效，后半程替补中卫登场那场，他重新负责追身后球，开场不久就被一次斜向直塞打穿。
三、对手针对这一侧的打法已经成型
几支球队赛前部署明显盯上聚勒这一侧，用一名跑动积极的边锋在越位线附近游走，等待中场把球挑到他与边后卫之间的空当。这类传球不要求极高精度，只要求落点有纵深，因为他转身慢，球一旦落在身后，争抢就从五五开变成三七开。
对手还开始用假动作诱他先动。前锋先回撤接球把他吸引出来，再把球做给后插上的中场，PG模拟器APP直塞方向正是他离开后的空位。这种二次配合对阅读能力要求更高，他在几次对抗中都选择跟防回撤的前锋，身后空间随即被利用。角球和定位球时他必须上前争顶，一旦争不到第一点，对手就用边后卫断球后长传反击，把他留在前场，这类回合只能靠门将和另一名中卫拖延。
四、体能下降后的路线选择
回追质量在比赛不同阶段差别很大。上半场前半小时，他的启动还跟得上，转身之后能保持两三个身位的追赶距离，逼得对手在禁区前沿仓促射门。七十分钟以后，第二次启动明显变慢，追到禁区线附近就放弃贴身，改为退守封堵射门角度。
这条曲线与比赛负荷相关。后半程赛程密集时他连续首发，回追质量下降最明显，间隔三天的比赛第二个半场转身速度几乎掉一档。教练组因此在部分杯赛让他轮换，保留体能应对联赛关键战。另一个容易忽略的细节是回追路线越来越偏内线，体能充沛时他愿意绕外线抢身位，体能下降后更多往中路收，把对手往边线赶，这降低了被过的风险，却给了对手传中的空间。
五、对手类型决定回追被暴露的程度
面对以地面直塞为主的球队，问题主要出在判断和启动而非跑动。对拜仁的比赛里，对手中场用连续一脚传递把他拉出位置，再以直线球打身后，他被拉扯之后整场都在被动追赶，考验更多在预判。
面对长传冲吊的球队则完全不同。对手不追求精度，只要求落点深，他反而能靠身高和头球化解大半威胁，回追次数明显减少。对不来梅的比赛里，对方多次后场长传，他基本都能在落点前完成解围，因为这种球给了他观察和启动的时间。技术型对手能把他拉出来再打身后，直接型对手反而替他省去转身的麻烦。
把聚勒的回追能力归结为速度慢并不准确。问题集中在启动判断、搭档分工和体能分配三处，其中搭档的补位保护起了决定性的遮掩作用。球队后半程把他固定在偏右中卫并配快速搭档，是用整体站位弥补个人短板，但这一方案面对连续直塞和定位球反击依然脆弱，对拜仁一役就被反复利用。
接下来的取舍不在他个人能否提速，而在教练是否愿意继续用整条防线前压来放大他的短板。如果对手持续用回撤接应加后插上的组合消耗他，球队恐怕需要在部分场次主动降低防线高度，用更保守的站位换取回追空间，这一选择会直接影响下半程的失球走势。
